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棱角分明有什么不好?

在这个奢华跑车品牌都能造出SUV的年代里。SUV的定义不再只是一个高高大大的方盒子,更多的偏向于动感的外观,优雅的线条,犀利的前脸。俨然一副长腿轿跑车多了了四双“大脚”的既视感,但偏偏有那么一个品牌,依然坚持“菱角分明”的SUV态度,不为别的,只为向经典致敬。

张权2016.05.17

方正车身的奥秘

当看到第四代发现的第一眼时,你会因其与众不同的平直线条而侧目,一如路虎的“棱角分明”勾勒出果敢的气质令人难忘。不仅如此,方正的车身造型、发动机盖上的两条棱线可以作为判断障碍物的参照线,让你更加精确地确认车辆的位置,判断车辆通过宽度的极限。

 

发动机盖的“蚌壳”呓语

不同于时下流行的流线型车身,路虎始终采用蚌壳式发动机盖的设计:整体下扣的发动机盖,让车身看上去近乎水平。当遇到大雨倾盆等恶劣天气时,这种设计阻止雨水沿着机盖浸入发动机舱,给予驾驶者强大的信心和支持,从容应对极端环境,无畏挑战、勇往直前。

 

发电机的防水外衣

源于对“越野规格”的坚持,每一辆发电机都配有专用防水衬套。即便当第四代发现深度涉水达700毫米,发电机依然能够正常运转、正常发电。

 

阶梯式车顶

作为发现车型的标志性设计,阶梯式车顶轮廓线以极高的辨识度区分于揽胜车型,不仅如此,这种设计还为后排乘客提供更充裕舒适的头部空间。

 

上下分离的尾门

第四代发现上下分离的非对称尾门设计,将后备箱空间的延展性与灵活性发挥到极致,可方便装载体积较大或重型物品。

 

以指挥官视角驾驶车辆

采用指挥官式驾驶座椅设计的2016年款第四代发现,不仅为驾驶者带来掌控一切的自信感,减少了驾驶过程中的精神压力和疲劳感,更为每个人带来剧院式的驾乘体验。

 


探险之路,安全第一

信息屏上详细记录了车轮位置和每一个车轮的转向角度,当遇到草原、冰雪的路况,通过观察显示屏,避免因急转方向盘而发生车辆侧翻的危险;通过可选的全方位车身影像系统,将近乎360度范围的图像传输到屏幕,对低速驾驶例如倒车时进行控制。

 

专为越野设计的车窗升降装置

位于车门内侧面板上沿的车窗升降装置,恰好满足你将胳膊架在车窗上操作的需求;另外,当你将身体探出窗外观察地形和路线,这一设计也提供了很大的便利。

 

简洁的中控台

更简洁的中控台——控制开关与旋钮减少50%,更少、更大的按钮设计满足驾驶者戴着越野手套的操作。这种设计理念也与路虎全球创意总监哲芮勋先生所崇尚的Less is More(简约不简单)不谋而合。

 

无论是源于功能性考虑的经典设计、多功能的车内空间或是专为越野而生的配置,第四代发现在每一个细节上都带来非凡公路和越野性能,并提供了极致的安全保障。作为豪华SUV中的经典,路虎发现将继续以全能实力继续缔造陆上传奇,致敬发现精神。

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